汽车上坡为什么要换低档
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/05 10:30:28
汽车上坡为什么要换低档
为什么汽车上坡的时候要换比较低的档啊!
为什么汽车上坡的时候要换比较低的档啊!
为了增大扭距.
汽车发动机有两个衡量的参数,一个是发动机功率(单位是马力)一个是扭矩(单位是牛米)
发动机功率越大,发动机跑得越快.
发动机扭矩越大,起步和加速越快.
通俗的解释可以说"功率"就是发动机能转多快,"扭矩"就是轮胎与地面磨擦时发动机可以提供多大的力给车轮.
功率与扭矩不可能同时提升,扭矩同常在低速情况下可以有很大提高.功率要在高速情况下才能提高.
所以汽车在上坡的时候需要的是更大的扭矩克服地面与轮胎的磨擦力还有汽车向坡下滑的重力,所以,汽车在上坡的时候需要减档.
汽车发动机有两个衡量的参数,一个是发动机功率(单位是马力)一个是扭矩(单位是牛米)
发动机功率越大,发动机跑得越快.
发动机扭矩越大,起步和加速越快.
通俗的解释可以说"功率"就是发动机能转多快,"扭矩"就是轮胎与地面磨擦时发动机可以提供多大的力给车轮.
功率与扭矩不可能同时提升,扭矩同常在低速情况下可以有很大提高.功率要在高速情况下才能提高.
所以汽车在上坡的时候需要的是更大的扭矩克服地面与轮胎的磨擦力还有汽车向坡下滑的重力,所以,汽车在上坡的时候需要减档.
汽车上坡为什么要换低档
为什么汽车上坡要挂低档?这里的道理是什么?
汽车上坡时,驾驶员通常要换低档,以减小汽车的速度,这样做的目的是什么
为什么汽车上坡换低档,增大牵引力能省力?问题是为什么能省力.不是为什么能增大牵引力.其实我也不晓得牵引力是什么.
当汽车上坡时,驾驶员往往换低档减速行驶,这是为了( )
关于汽车上坡时为何要减速(挂低档)的问题
汽车为什么要减速上坡
汽车上坡时,驾驶员通常要换成低档,以减少汽车行驶速度,这样做的目的是( )
汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减小汽车的行驶速度,这样做的目的是( )
汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减少汽车地行驶速度,这样做的目的是
汽车上陡坡时一般要换低档降低车速这是为了增大牵引力
选择题“汽车上陡坡时,一般要换低档,使车速降低,这是为了?”