谁知道“京沪铁路”有多长?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/07 14:40:14
谁知道“京沪铁路”有多长?
京沪铁路
中国北京到上海的双线铁路.客、货输运量最大的干线铁路之一.包括京沈铁路的京津段和津沪铁路,全长1462千米.1881年中国建成唐山矿区至胥各庄的标准轨距铁路——唐胥铁路,到1912年向两端逐渐延伸到北京和沈阳.建设期间称关内外铁路,1907年改称京奉铁路,1928年6月改称平奉铁路,1929年4月改称北宁铁路,1949年以后称京沈铁路.京津段地势平缓,线路长137千米,铺设双轨,于1897年6月建成通车.
津沪铁路北起天津,经德州、济南、徐州、蚌埠、南京至上海,是1968年南京长江桥建成通车后,将津浦铁路和沪宁铁路连接贯后的合称,全长1325千米.沪宁铁路自上海起至南京长江边,长305千米,线路穿越江南水网地区,桥涵众多(达734座)为其特色 ,唯一的一座隧道在镇江炮台山,长666米.1905年4月开工,1908年7月竣工.津浦铁路自天津至浦口,长1020千米,线跨穿越海河平原和黄淮平原,于1908年7月在天津 ,1909年1月在浦口分别举行开工典礼,至1911年9月铺轨完毕,工程进行的速度在当时国有铁路中首屈一指;其黄河大桥,全长1255.2米,为12孔下承钢桁梁,单孔最大跨度164.7 米,是中华人民共和国成立前最大跨度的铁路桥,建于1909年7月~1912年11月.
中国北京到上海的双线铁路.客、货输运量最大的干线铁路之一.包括京沈铁路的京津段和津沪铁路,全长1462千米.1881年中国建成唐山矿区至胥各庄的标准轨距铁路——唐胥铁路,到1912年向两端逐渐延伸到北京和沈阳.建设期间称关内外铁路,1907年改称京奉铁路,1928年6月改称平奉铁路,1929年4月改称北宁铁路,1949年以后称京沈铁路.京津段地势平缓,线路长137千米,铺设双轨,于1897年6月建成通车.
津沪铁路北起天津,经德州、济南、徐州、蚌埠、南京至上海,是1968年南京长江桥建成通车后,将津浦铁路和沪宁铁路连接贯后的合称,全长1325千米.沪宁铁路自上海起至南京长江边,长305千米,线路穿越江南水网地区,桥涵众多(达734座)为其特色 ,唯一的一座隧道在镇江炮台山,长666米.1905年4月开工,1908年7月竣工.津浦铁路自天津至浦口,长1020千米,线跨穿越海河平原和黄淮平原,于1908年7月在天津 ,1909年1月在浦口分别举行开工典礼,至1911年9月铺轨完毕,工程进行的速度在当时国有铁路中首屈一指;其黄河大桥,全长1255.2米,为12孔下承钢桁梁,单孔最大跨度164.7 米,是中华人民共和国成立前最大跨度的铁路桥,建于1909年7月~1912年11月.