汽车独立悬架与非独立悬架的区别

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/11/08 23:12:48

汽车独立悬架与非独立悬架的区别

悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩.
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的.其优点是：质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动.不过,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间.
非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面.非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差,在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用,更多的用于货车和大客车上.

汽车独立悬架与非独立悬架的区别四连杆独立悬架与多连杆独立悬架区别独立悬架如何支撑汽车的,独立悬架与半浮式半轴有关系吗? 什么是螺旋弹簧非独立悬架 "准麦弗逊式独立悬架"和"麦弗逊式独立悬架"有什么区别? 目前,汽车当中的货车和客车的悬架是采用独立还是非独立悬架?前后轴会采用不同的方式吗? 麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架什么是麦弗逊式独立悬架? 麦弗逊式独立悬架是什么意思? 扭力梁式半独立悬架和钢板弹簧非独立悬架那个好扭力梁+瓦特连杆非独立悬架对比多连杆独立悬架麦弗逊式独立悬架的工作原理是什么?