作业帮液压阀工作原理,我在公司做维修,我们厂有一个大型液压设备坏了,我们检修发现有一液压阀损坏,在那液压阀上标有A B P T
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/07/04 21:38:09
液压阀工作原理,
我在公司做维修,我们厂有一个大型液压设备坏了,我们检修发现有一液压阀损坏,在那液压阀上标有A B P T X Y等字母,那位师傅能帮解释一下,在下感激不尽.
我在公司做维修,我们厂有一个大型液压设备坏了,我们检修发现有一液压阀损坏,在那液压阀上标有A B P T X Y等字母,那位师傅能帮解释一下,在下感激不尽.
这是个基础性知识问题:
1）工业用（又称固定设备用,这是相对于行走机械而言）换向阀一般为4通型,即有4个主油口：压力油进口为P,负载油口A与B,通往油箱的回油口T.其余的控制油口、负载压力LS口、泄漏油口等都不能计算在几通里面.
2）凡是需要先导控制油对主级进行控制的元件,像电液换向阀,都存在先导油的来源与回油如何处理的问题.这是液压技术灵活性的表现,给用户留出了根据系统实际需要进行选择的余地.此地：
X--来自主系统之外的控制油接入口（称外控,如果来自P口,称内控）
Y--控制油直接引回油箱的油口（称外回（外泄）,如果回到T口,称内回（内泄））
L--阀内泄漏油单独引回油箱的油口
3）顺便讲到,先导控制油的处理,可以根据需要进行合理组合：
外控,外回；外控,内回；内控,外回；内控,内回.
4）顺便讲到,对于L口的外泄油、外回的先导油,必须直接引回油箱（或经过过滤器）,决不应该汇集到主回油T口一并引回油箱.这一情况在比例、伺服系统中更为敏感.
1）工业用（又称固定设备用,这是相对于行走机械而言）换向阀一般为4通型,即有4个主油口：压力油进口为P,负载油口A与B,通往油箱的回油口T.其余的控制油口、负载压力LS口、泄漏油口等都不能计算在几通里面.
2）凡是需要先导控制油对主级进行控制的元件,像电液换向阀,都存在先导油的来源与回油如何处理的问题.这是液压技术灵活性的表现,给用户留出了根据系统实际需要进行选择的余地.此地：
X--来自主系统之外的控制油接入口（称外控,如果来自P口,称内控）
Y--控制油直接引回油箱的油口（称外回（外泄）,如果回到T口,称内回（内泄））
L--阀内泄漏油单独引回油箱的油口
3）顺便讲到,先导控制油的处理,可以根据需要进行合理组合：
外控,外回；外控,内回；内控,外回；内控,内回.
4）顺便讲到,对于L口的外泄油、外回的先导油,必须直接引回油箱（或经过过滤器）,决不应该汇集到主回油T口一并引回油箱.这一情况在比例、伺服系统中更为敏感.
液压阀工作原理,我在公司做维修,我们厂有一个大型液压设备坏了,我们检修发现有一液压阀损坏,在那液压阀上标有A B P T
请液压师傅帮忙设计一下 在一个中大型液压设备中添加5只小油缸.
我厂的设备是德国西马克的液压铝型材挤压机,液压系统的工作压力310bar,在维修中对液压阀的渗漏解决不了
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