一艘汽船沿直线行驶,关闭发动机后

汽车晕匀减速运动,加速度为1米每二次方秒,再答：�����ڼ��ٶȳ�������再答：������Ϊ4000ţ再答：��������再答：��ݶ���再答：���������ٶȵĸı佪�������

由于汽船航行时所受水的阻力与它的速度平方成正比，所以汽船以速度v水平匀速航行时，受到的阻力的大小为：f=kv2，此时汽船受到的阻力的大小和牵引力的大小相等，即：P=Fv=fv=kv3，则当发动机的功率

汽车匀速前进时,受到动摩擦力,根据牛顿第一定律,动摩擦力和牵引力是相等的,也就是动摩擦力等于5x10³N,关闭发动机以后,汽车仍然受到动摩擦力,因为动摩擦系数和压力都没有变化,所以还是上一问

汽船所受阻力f与速度v的平方成正比可表示为：f=kv²既然匀速行驶,则F=fP=Fv=fv=kv³所以如果P变为2P2P=kv‘³v’=³√2·v（三次根号下2

关闭发动机后，由于惯性继续运动，汽车慢慢地停下来，是因为受到摩擦力的作用；在水平方向上只受摩擦力的作用，没有冲力．AC、在汽车慢慢停下来的过程中，克服摩擦做功，故A错、C正确；B、惯性是物体保持运动状

（1）汽车关闭发动机后做匀减速直线运动，加速度а=−v0t＝−3060=-0.5m/s2，则加速度的大小为0.5m/s2，（2）根据牛顿第二定律：F合=mа得f=mа=40×0.5N=20N．故答案为

瞎说什么呢?不要误人子弟,懂不?在平直的公路上,汽车在发动机的牵引力作用下,为什么能保持直线匀速状态?汽车竖直方向上受重力和支持力,且二力平衡；水平方向上受发动机的牵引力,和反方向上地面的摩擦力,还有

匀速行驶时,分析汽车所受外力,水平方向要保证平衡,那么就需要摩擦力和牵引力相等才行,这时为5000牛当关闭发动机时,只要汽车在行驶,那么他的摩擦力将保持不变,直至停下来,显然也为5000.停止后分析受

设4秒末速度为V,则V=1/2a1x16,V=1/2a2x36,1/2a1x16+1/2a2x36=30联立求a1,a2再问：16？再问：不是这个公式再答：是设4秒末速度为V，V=a1x4，V=a2x

（1）物体做匀减速直线运动，关闭发动机后滑行42m，速度减为4m/s则：x1=v0+v2t．得：t=2x1v0+v=2×4210+4s=6s汽车的加速度：a=v-v0t=4-106m/s2=-1m/s

10、汽车沿一平直马路以速度v0=20m/s匀速行驶,某时刻关闭发动机而做匀减速运动,加速度大小为a=5m/s2,从刹车开始汽车计时,求经5s前进的位移大小.v=0时a=V0/tt=20/5=4sS=

摩擦因数->摩擦力是摩擦力造成汽车停止的.汽车运输行驶,那么摩擦力与牵引力是一对平衡力.F摩擦=F牵引.所以,我们可以用那个公式F摩擦=uMg.而ug就是加速度a.太简单了,自己分析吧!因为这是书上的

如果你是问汽车经过多少时间停止的话,那么答案是8.4s首先将这汽车的运动过程看做匀减速运动,设加速度为a经过的时间为t那么,有已知条件有vt=10v0=0s=42由公式2as=vt^-v0^(^代表平

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200F=ma画个v-t图就知道了

道路和空气的摩擦阻力路面的支持力自身的重力汽车会越来越慢,最终停止

证明：由于加速度大小与速度的平方成正比,即dv/dt=-kv*v.又因为v=dx/dt,所以,dv/v=-kv*dt=-k*(vdt)=-kdx.对上式的两边进行积分,左边的速度从v0积到v,右边从0

dv/dt=-kvv两边同乘以dx,得dx(dv/dt)=-k(dx)vv,变形得dv(dx/dt)=vdv=(1/2)d(vv)=-k(dx)vv,再变形得d(vv)/(vv)=d[ln(vv)]=

匀速行驶的汽车，关闭发动机后，汽车由于惯性还要保持原来的运动状态继续运动，所以汽车仍会在水平路面上滑行一段距离；因为力是改变物体运动状态的原因，所以汽车由运动到静止是由于摩擦力改变了汽车的运动状态．故

因为所受水的阻力和艇的速度平方成正比所以,设速度是v时阻力是f,那么速度是3v时,阻力是9f.P=Fv=fv,所以速度是3v时,P‘=27P.