外电路断开时路端电压不等于0吗

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/14 19:27:23
欧姆定律闭合电路欧姆定律(闭合电路)中E=IR+Ir; 当外电路断开时即R=无穷大,I=0,但IR不等于0...Ir=0

这个说法还是有问题的.不能说当外电路断开时E=IR,我门通常说的"断路端压等于电动势"意思是说,当外电路电阻无穷大时,由于外电阻与内电阻是串联关系,电压与电阻成正比,所以电压基本全集中在外电路上,忽略

短路时 路端电压=电动势 短路时路端电压为0 这是为什么

断路时,电动势=路端电压,你弄错了.短路时,路端电压为0.断路时电阻无穷大,电流等于0,那内阻所分得电压就为0.所以路端电压就是电动势.短路是,电阻等于0.那分得的电压就是0.

当外电阻增大时,路端电压将?.当外电路断开时,路端电压等于?.当外电路短路时,短路电流等于?,短路电

当外电阻增大时,路端电压将增大.根据闭合电路欧姆定律,当外电路电阻增大时,总电阻增大,总电流减小,电源内阻与电流乘积【内电压】变小,而电动势不变,所以路端电压变大.外电路断开时,路端电压等于电源电动势

已知电池内阻是20欧用这电池向电阻40欧的外电路通电供电流是0.01安求外电路路端电压和电池的电动势

电池端电压是:U外=IR=0.01X40=0.4V电池内部压降是U内=IR=0.01X20=0.2V电池的电动势是:E=U外+U内=0.4+0.2=0.6V是不是搞错了电池的内阻哪有那么大的?

大学电工!电源电动势为2V,内阻为0.1欧姆,当外电路断电路时,电路中的电流和端电压分别是多少?

当外部电路断路时,外部电阻无穷大,I=V/(R内+R外)=0,端电压=2V;当外部电路短路时,外部电阻为0,I=V/(R内+R外)=2/(0.1+0)=20A,端电压=I*R外=0V;

u-i图像中为什么斜率k等于电源内阻?应该等于外电路电阻吧?因为这里的u不是路端电压吗?应该是外

U=E-Ir上述方程是直线方程,由此可知斜率为r,即斜率是电源内阻.再问:可以解释一下吗?再答:数学上的直线方程:y=kx+b物理上的这个方程:U=-Ir+E所以U相当于是y,是函数E相当于截距b,-

辅导书说:外电路的任何一个电阻增大时,路端电压一定增大.若是并联中的一个电阻增大,总电阻不是减少吗

总电阻增大,学弟(妹),你可能没有完全认真的推理过并联电阻总电阻公式,其实给一个电阻并联一个电阻,总电阻会减小,但是如果你给增大其中一个电阻的阻值,总电阻会增大.

干电池的电动势为1.5V,其物理意义是( ) A.当外电路断开时,其路端电压为1.5V B.电路通过1C电荷量,电源有1

答案是B电源电动势,是反映电源把其他形式的能转化为电能本领大小的物理量,越大表示转化能力越大,相反越小!显然,B选项刚好说的就是这个物理实质!

为什么外电路的路端电压小于电源电压

从你提问题的语言中,楼主是初中生吗?正确的说法是:路端电压小于电源电动势.原因:电源内部也是有电阻的,所以电源的电动势要在电源内部也消耗一部份电压,所以有:路端电压=电源电动势-电源消耗的电压上式就是

已知某电池板内阻二十欧,用它向电阻四十欧的外电路供电时,供电电流0.01A,求外电路路端电压

可以看成串联电路U=IR=0.01*(20+40)V=0.6VU1/U2=R1/R2=20/30=2/3U2=3/5*0.6V=0.36V

我对“外电路断路时,路端电压等于电动势”的疑惑!

这儿的外电路是对电源来说的所是是指电源的两端的电压就好像一根导线连着几个用电器,可是没有电源,我直接把电压表接在导线两端,难道这个时候电压表会有读数?当然没有,你这儿不是外电路断路,而是断开电源

某蓄电池的电动势E=10.0V,内电阻r=1.0 ,与外电路连接时,输出功率P=9.0 ,求该电路的路端电压.

设端电压为U则输出功率P=U*I=U*(E-U)/r=U*(10-U)/1=-U^2+10U=9解方程的U=1V或者U=9V

闭合电路欧姆定律中,当外电路断开时,为什么路端电压等于电源电动势的数值?

你认识错误的地方在于,R趋近于无穷大时,i是趋近于0,但不等于0.关于极限为0的量乘以极限为无穷大的量,这个概念是与0乘以实数是不同的.对于这个问题呢,当内阻与外阻串联时,其分压是按照电阻的比例来的,

路端电压是不是就是外电路的总电压啊

外电路的电势降落,也就是外电路两端的电压,通常叫做路端电压,也可称为外电路电压(外电压).

为什么电动势等于外电路断开时路端电压?

外端开路时没有电流所以就没有电压降所以路端电压就等于电动势