山地车后轮通用么

是不是碟刹的,可能是刹车片摩擦了再问：是碟刹，可能是刹车片的问题，怎么解决啊再答：你这个很可能是新车吧？一般可以调整一下刹车片与碟片的距离。再问：是新车怎么调啊

不行吧,用专业的链油吧!或者去售后那里做个保养.

1.调整前后拨变速器和变速线咬合地方的松紧,让前后拨偏移2.调整变速器上面的微调小螺丝松紧注意,2尽量不动的好,有问题应首先通过1解决.2在出厂时是最好的,不懂调的话,会越调越糟糕.确实要调的话,最好

一,检查一下刹车,有没有跟前轮摩擦.因为新车花鼓不至于这么快产生明显的阻力.二,检查一下前轮轴承花鼓,是否生锈,上润滑油解决,生锈严重先用清洗汽车化油器的那个喷剂喷一下,买一瓶十块多很便宜,啥生锈的螺

[编辑本段]腹黑（はらぐろい）日文原意为“心地坏的”、“黑心的”、“黑心肝”、“表里不一”的意思,并常常将此一面进行演技化的伪装掩盖,使人看起来总是笑意充沛,温和无害,亲切有加,但却是在几秒内的打量里

百度文库里面有

(1)连词immediately/directly/instantly和词组themoment,theminute意为“一……就……”,相当于assoonas.如：Thethiefranawaythe

各人觉得你的问题没有描述清楚前面称盘后面叫飞如果链条对齿轮的拉力不变后轮套不同的飞都可以做到这点只不过你要改变自己的踏频或许你也没明白我说的什么因为我也没搞懂你到底想说明什么你又没说前面盘改变否直接问

LNG(液化天然气)CNG(压缩天然气)客车的发动机可以通用,只是燃料储存和供气方式是不同的,所以没有经过改造,整车无法通用!

难道能修吗············5块钱一包100粒,慢慢用···········以后还是用培林的吧,比较舒坦不纠结.再问：那么便宜啊，都是通用的吗，就是说所有自行车都可以用。再答：当然不是啦！但规格

你打算多长时间到公司,另外还得看路况复杂不?如果路口多,辅路车多就山地车+光头胎的方案,如果辅路比较顺畅就公路车.我也骑车上下班,10公里,迪卡侬499元的山地车（原装半齿胎）,上班最快22分钟,最慢

地面对车轮是后轮向前,前轮向后这是由受力分析得出的,后轮是主动轮,蹬动后轮时,后轮对地有向后的滑动趋势,则地面对后轮摩擦力向前,前轮是从动轮,是有后轮引起的运动,就像它是一个物块有人从后面推它,它受到

还是看一看好,安全最重要再问：没过保这些维修都是免费的是吧再答：免费的再问：谢了

内胎也分几种,要配合外胎使用1.0-1.25(这种似乎是休闲的,起码没见玩车的人买过)1.5-1.75(1.5光头一般都用这个)1.95-2.125("标准"山地内胎)1.95-2.35(坦克用)这是

会骑的人,什么车都能玩起来.不过入门而言,需要更容易上手的车子,以图片单车为例,几个地方需要调整:1.前叉要锁死(才开始练习,车头抬起的动作会很频繁,因为维持不好平衡,锁死会方便发力);2.坐垫放到最

这个分必须给我啦.是你重新安装后轮后,后轮稍微有偏移造成的蹭碟.所以可以考虑把后轮快拆重新打开,确定平稳放进了后叉后固定好.如果还有蹭碟现象,那么就打开固定夹器的两颗螺丝,让夹器全部松开,然后捏紧后刹

后轮有飞轮（棘轮）,内部结构比前轮复杂,阻力较大.后轮轴承螺母拧紧对后轮没有影响,很确定.

兔跳就是先双手用力向上抬前轮,等前轮达到至高点开始下落的时候,顺势双脚脚尖朝前下方向,双脚脚底板向上抬脚踏,也就是车的后轮,这样做起来比较顺手,在前轮上升的时候抬后脚是没有什么明显的后跳的

就是说对于一般普通自行车的车把,中轴,前后车轴是钢球和钢碗组成的简易轴承,如果全部采用有内外圈、滚动体和保持架组成的轴承,就是全轴承了

恩啊国际通用