作业帮铁路隔音墙
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/18 15:29:01
你是说铁路用蒙语怎么说么?特木耳扎木
陇海线、兰新线、南疆线、北疆线、包兰线
铁路信息管理系统TrainInformationManergerSystem
铁路线路分为正线,到发现,编组线,货物线,机车固定走行线,所谓走行线就是机车出入段,和单机转线等固定经过的途径线路,本线路只供机车车辆走行,禁止停留机车车辆.
起不了太大的作用,还是需要从根源处理,你可以找物业或者热力公司建议他们改造设备.单方面自己加装隔音费用较高,且这种隔音主要是阻挡气体传播的噪音,而设备噪音一般是通过管道和墙壁固体传播的,控制效果不佳.
ATP(adenosine-triphosphate)中文名称为腺嘌呤核苷三磷酸,又叫三磷酸腺苷(腺苷三磷酸),简称为ATP,其中A表示腺苷,T表示其数量为三个,P表示磷酸基团,即一个腺苷上连接三个磷
一般选B.其实玻璃质量很大,不容易随着声波发生振动,所以对声音衰减很大.这也是“玻璃能隔音”的重要因素之一.再问：可不可以再详细点,有悬赏滴再答：物体质量越大，运动状态越不容易改变。玻璃墙质量很大，极
声音在固体物质中传输主要还是靠共振,而铁皮有可能会加强共振,所以不建议用铁皮,还是石膏板吧.活动房用铁皮夹泡沫材料是为了加强墙体强度的.隔音棉或软包之类的材质能吸音或隔音主要是因为材质很软,由固体传输
可以试下用一些隔音的环保材料涂墙也不错的,比如浮雕墙衣,即高档又能起到效果.
拉风就是指列车到站后由人工拉动连接制动机三通阀上放风阀门改变三通阀的风压通过杠杆带动制动系统使闸瓦由抱死状态缓解达到单个车辆的制动缓解状态
这个问题我们也遇到过,首先排除机器故障,加强减震器,做隔音维护
减弱噪声有三种途径：①在声源处减弱；②在传播过程中减弱；③在人耳处减弱道路旁的隔音墙属于②在传播过程中减弱------------------------------------------☆⌒_⌒☆
公路两旁安装隔音墙、植物属于在声音传播过程中减弱噪音来自大科学团队
禁止鸣笛是禁止汽车鸣笛,汽车是声源,因此是从声援处控制噪声：高速路边隔音墙是在声音传播的途径中进行控制,这个跟在马路边种植的树木效果类似（此时树木还有其它效果就是吸收二氧化碳,绿化）,一边是住民区,一
中国最早的铁路不是京张铁路,对于最早的铁路有不同的说法,大致有三种:一是1865年,英国资本家杜兰德在北京玄武门外修建了一条1公里长的铁路,试营小火车.二是1976年,英商怡和洋行在上海修的沪淞铁路,
是在传播途径.如果说在车上安装消声器,才答“声源处”,希望帮到您!
解题思路：要掌握我国铁路线的分布；由九江到昆明旅游，主要乘坐火车，应先坐车到南昌转入浙赣线，在先后经过湘黔线、贵昆线到达昆明，包括终点站此行共经过南昌、贵阳、昆明3个省级行政中心。解题过程：由九江到昆
对的隔声墙,和门窗都是从传播途径上来降低噪声对敏感建筑的影响
咋貌似都是对的...再问：到底是哪个再答：选D，是响度不同，不是音调。用大小不同的力敲击音叉，音叉振动的振幅不同，用力大的时，音叉震动的振幅大，而在与发声体间隔距离相同的条件下，振动的振幅越大则响度越