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关于军事上车辆的轮子和履带

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/07/17 11:26:01
关于军事上车辆的轮子和履带
坦克,装甲车,火炮,导弹,突击炮,还有其他车辆,什么用轮子,什么用履带.为什么,有什么优点与缺点
轮式车辆优势是速度快,车辆轻机动性较强,缺点是对道路条件要求较高,像我们平时的车辆,一些条件差的道路或者地形,你就很难开过去了,(相对履带而言的).履带式则相反,对地形的适应能力很强,比较适应大吨位的车辆,根据压强的道理,履带接地面积大,车辆重量所产生的压力可以有效地分布到更大的面积,压强就变小了,对于路况不好或者地形不好的地区,比较容易通过,但履带效率较低,车重,速度也受限制,高速不易控制.
轮式底盘最大的好处是油耗低,一般重量不超过30T(8*8),一般不能装重装甲,通过性能比履带式底盘差,但便于空运(象C130和伊尔76这种级别的运输机就可以),或者直接上路机动,无需通过运输卡车,造价相对较低.
履带式底盘一般都是重型装甲车辆或坦克,油耗大,对后勤依赖较大,通过性能好于轮式车辆.对空运要求高,须重型运输机运载.
一般情况下,坦克,就基本用履带式的,因为吨位大,而且打炮的时候也稳重点,火炮的则是轮式履带皆有,这主要是看该型火炮的战斗定位,突击炮也同样,装甲车之前多是履带,现在也是都有,导弹的要看你是什么导弹,如果是平时直接参与一线防护或攻击的,这些就两种皆有,如果是战术或者战略导弹的,基本是用轮式,因为战时可以快速转移.