汽车急刹车时,车轮停止转动,滑行时轮胎表面温度急剧升高,使橡胶融化,为什么使摩擦力减少?

汽车急刹车时,车轮停止转动,滑行时轮胎表面温度急剧升高,使橡胶融化,为什么使摩擦力减少? 汽车急刹车时,车轮停止转动,滑行时轮胎表面温度急剧升高,甚至冒烟.这是什么现象?是什么能转化为什么能 汽车紧急刹车时，车轮停止转动，但由于______汽车还会向前运动，使得车轮在地面上摩攘，轮胎表面温度急剧升高产生冒烟现象 汽车紧急刹车时,车轮停止转动,但由于（ ）汽车还会向前运动,使得车轮在地面上摩擦,轮胎表面温度急剧升 在水平高速公路上Vo=108km/h速度行驶的汽车,急刹车后车轮停止转动并向前滑行,轮胎与地面间的动摩擦因数为0.8.如 在水平高速公路上以v0=108km/h速度沿直线行驶的汽车,急刹车后车轮停止转动并向前滑行,轮胎与地面间的动摩擦因数=0 汽车急刹车时轮胎为什么会冒烟 汽车紧急刹车时,车轮停止转动是增大摩擦力吗? 汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7,与冰的动摩擦因数为0.1,设急刹车时,车轮立即停止转动,汽车在水平普通路面滑 急刹车时,用_____的方法增大汽车与地面的摩擦力,使汽车快速停下. 汽车防抱死与摩擦力汽车刹车时如果车轮停止转动（技术上叫刹车抱死），车轮与地面发生滑动，此时地面的侧向附着性能很差，汽车在 快速行驶的汽车紧急刹车时，让车轮停止转动是通过___来增大刹车片与刹车盘之间的摩擦；轮胎在路面留下一道痕迹后汽车停下来，