奔驰C,E,S级怎样定义?

奔驰C,E,S级怎样定义?

一.轿车:C级,E级,S级 (经济,运动/电子,科技领先/豪华) SEL(又豪华又高科技又加长又贵) 旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级 四门四座跑车:CLS级 两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级 软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET 硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级 SUV:ML级,G级,GL级 超级跑车:SLR(加了麦克拉伦) AMG系列:不用说,斩人的刀 二.A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准.1998年,第一代奔驰A级轿车问世.不过,问世的过程却是痛苦的.1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑.为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决.不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应,该车经常发生托底.历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆.奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市.该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象.C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代.可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆.和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级.按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本.以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级.奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了.奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧.C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位.奔驰惟有奋起直追,才能收复失地.奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型.与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型.奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样.这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的“软肋”.舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外.整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属.外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化 奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务.非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说.“C”代表coupe(双门),“L”代表light(轻量化),“K”代表compact(简洁设计).这就是这款跑车的设计理念.对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择.当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价.按照奔驰的分类,奔驰Vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(Van).定位于商务车 满足的商务需求的种类分,Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus).从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v,一直到2002年最新一代E级车(w211),奔驰的E级车总共经过了七代的发展.这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系,该系列在欧洲有超过25%的市场份额,每4辆奔驰车中就有一部E级车.E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化).这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标.大型巡航GT跑车 SL相当好 SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款 目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者,在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售 四门四座轿跑车CLS 2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词,因此,奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼.高科技武装 宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万 一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格 以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考 5 回答者：真