作业帮印度火箭技术很强大吗?为什么我国一直因为火箭技术在火星探测上受阻,印度却宣布要进行火星探测了?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/06 03:57:18
印度火箭技术很强大吗?为什么我国一直因为火箭技术在火星探测上受阻,印度却宣布要进行火星探测了?
虽然不一定能成功,但人家也不是傻子啊,能送上天去还是很可能的,感叹我国航天技术虽然还可以,但没想到基本的火箭发动机技术还是不行啊
虽然不一定能成功,但人家也不是傻子啊,能送上天去还是很可能的,感叹我国航天技术虽然还可以,但没想到基本的火箭发动机技术还是不行啊
中国的液体火箭技术非常强,印度的固体火箭技术强,这是由于两国维度、温度不同导致的.
印度的固体火箭燃料搞得不错.因为它是低纬度地区,利用地球自转可以节省一些燃料,但是它天热,加注时液氧极易挥发,火箭待机过久非常危险.液氢液氧必须处于超低温状态,在热带使用成本高.所以它的导弹在发射台待机时间短,以至于检测等各项工作的时间都受到限制,逼得它必须研制固体燃料.“烈火”、“大地”导弹都是固体的,运载火箭也都是固体的.而中国的“长征”系列连助推器都是液体的,这就是固体燃料方面的差距.你看印度的火箭都特别细长,因为它用这么多固体燃料就够了.液体火箭一般要搞得较粗,因为液氧用一部分后,剩下的会晃动,产生很多稳定性问题.所以要短粗以降低重心.
固体燃料表面看并不复杂.一部分是过氯酸氨,这是氧化剂.另一部分是改型的烃基橡胶,一般为端羟基聚丁二烯,它是一种粘合剂和缓燃剂,还有就是铝粉.这三种东西里面有很多窍门.比如燃烧速度越快,单位时间产生的气体就越多.再如,燃料颗粒和固体铸型内腔的形状都很复杂,一般我们知道里面像菊花一样的内腔是空的,这样燃烧面较大.固体推进剂中有一些助剂,起着多种多样的作用,大多属技术诀窍,要花大量时间和试验才能调制出来,有些类似石化工业中的催化剂.计算这个腔体截面积的公式也牵扯大量课题.固体推进剂的水平反映一个国家化工的最高水平.没有卓越的领军化学家,特别是高分子化学家、催化剂专家、燃烧理化专家和化学工程专家(否则研究出来也未必能大规模生产),没有长年的大量实验数据,没有丰富的经验积累,指望短时间的突击是很困难的.如果把固体推进剂突破,会带动中国整个精细化工、火炸药化工、人造橡胶等.芯片是拉动电子工业,复合材料是拉动高分子合成化工等,涡轮叶片是全面拉动冶金工业和应用物理学.
再问： 我国的固体火箭技术比印度差吗？为什么不直接用固体燃料火箭进行航天，我们的DF31,JL2导弹不都是固体燃料发动机吗？为什么非要用液体，或者说多种不同发动机组合类型的火箭？
再答： 1、我国固体火箭确实比印度差，上文是《现代兵器》某专家说的。 2、为什么不直接用固体燃料火箭进行航天。 A中国使用液体火箭已经很多年了，对液体火箭研究比较透彻。 B对于火箭来说，安全性、价相比更重要一点。并不是最先进的就是最好的。 3、DF31确实是固体的，但东风是导弹，不是火箭，火箭发射需要极高的安全性和变轨技术。导弹不用。 4、中国为什么非要用液体。 A中国固体发动机不过关 B中国液体火箭安全性极高，2012年多次发射全部成功。 C中国固体火箭的底蕴不行，中国固体火箭也就才发展了10多年而已。
印度的固体火箭燃料搞得不错.因为它是低纬度地区,利用地球自转可以节省一些燃料,但是它天热,加注时液氧极易挥发,火箭待机过久非常危险.液氢液氧必须处于超低温状态,在热带使用成本高.所以它的导弹在发射台待机时间短,以至于检测等各项工作的时间都受到限制,逼得它必须研制固体燃料.“烈火”、“大地”导弹都是固体的,运载火箭也都是固体的.而中国的“长征”系列连助推器都是液体的,这就是固体燃料方面的差距.你看印度的火箭都特别细长,因为它用这么多固体燃料就够了.液体火箭一般要搞得较粗,因为液氧用一部分后,剩下的会晃动,产生很多稳定性问题.所以要短粗以降低重心.
固体燃料表面看并不复杂.一部分是过氯酸氨,这是氧化剂.另一部分是改型的烃基橡胶,一般为端羟基聚丁二烯,它是一种粘合剂和缓燃剂,还有就是铝粉.这三种东西里面有很多窍门.比如燃烧速度越快,单位时间产生的气体就越多.再如,燃料颗粒和固体铸型内腔的形状都很复杂,一般我们知道里面像菊花一样的内腔是空的,这样燃烧面较大.固体推进剂中有一些助剂,起着多种多样的作用,大多属技术诀窍,要花大量时间和试验才能调制出来,有些类似石化工业中的催化剂.计算这个腔体截面积的公式也牵扯大量课题.固体推进剂的水平反映一个国家化工的最高水平.没有卓越的领军化学家,特别是高分子化学家、催化剂专家、燃烧理化专家和化学工程专家(否则研究出来也未必能大规模生产),没有长年的大量实验数据,没有丰富的经验积累,指望短时间的突击是很困难的.如果把固体推进剂突破,会带动中国整个精细化工、火炸药化工、人造橡胶等.芯片是拉动电子工业,复合材料是拉动高分子合成化工等,涡轮叶片是全面拉动冶金工业和应用物理学.
再问： 我国的固体火箭技术比印度差吗？为什么不直接用固体燃料火箭进行航天，我们的DF31,JL2导弹不都是固体燃料发动机吗？为什么非要用液体，或者说多种不同发动机组合类型的火箭？
再答： 1、我国固体火箭确实比印度差，上文是《现代兵器》某专家说的。 2、为什么不直接用固体燃料火箭进行航天。 A中国使用液体火箭已经很多年了，对液体火箭研究比较透彻。 B对于火箭来说，安全性、价相比更重要一点。并不是最先进的就是最好的。 3、DF31确实是固体的，但东风是导弹，不是火箭，火箭发射需要极高的安全性和变轨技术。导弹不用。 4、中国为什么非要用液体。 A中国固体发动机不过关 B中国液体火箭安全性极高，2012年多次发射全部成功。 C中国固体火箭的底蕴不行，中国固体火箭也就才发展了10多年而已。
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