一个关于汽车恒定功率启动和匀加速启动的问题
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/07/01 14:34:40
一个关于汽车恒定功率启动和匀加速启动的问题
若汽车达到最大速度后,突然阻力变为原来的两倍,将做什么运动?
答案是:先做加速度减小的减速运动.然后做匀速运动.
我先算出的最大速度是20m/s, 阻力是4000N恒定.额定功率是80KW
加速度最大? F-f/m=a对吧,当F=f时,应该是加速度最小=0,对吗?
若汽车达到最大速度后,突然阻力变为原来的两倍,将做什么运动?
答案是:先做加速度减小的减速运动.然后做匀速运动.
我先算出的最大速度是20m/s, 阻力是4000N恒定.额定功率是80KW
加速度最大? F-f/m=a对吧,当F=f时,应该是加速度最小=0,对吗?
汽车达到最大速度后,应该做匀速直线运动,但是阻力变为2倍
那么汽车将做加速度减小的减速运动.直到牵引力等于现在的阻力后.
再做匀速直线运动.
因为刚开始,加速度最大,因为牵引力等于f,但是现在的阻力变为了 2f
所以这时的加速度最大
减速开始后,速度减小,根据P=FV,的牵引力增大,
又根据 ma=2f-F 得 加速度减小,所以是做加速度减小的减速运动
当牵引力增大到与现在的阻力相等时,汽车就会做匀速运动了.
是啊,功率不变啊.
那么汽车将做加速度减小的减速运动.直到牵引力等于现在的阻力后.
再做匀速直线运动.
因为刚开始,加速度最大,因为牵引力等于f,但是现在的阻力变为了 2f
所以这时的加速度最大
减速开始后,速度减小,根据P=FV,的牵引力增大,
又根据 ma=2f-F 得 加速度减小,所以是做加速度减小的减速运动
当牵引力增大到与现在的阻力相等时,汽车就会做匀速运动了.
是啊,功率不变啊.
一个关于汽车恒定功率启动和匀加速启动的问题
关于汽车以恒定功率启动问题
求一些关于汽车启动的物理练习题:以恒定功率启动和已恒定加速度启动.
一个关于功率的高中物理题(汽车启动问题)
汽车以恒定功率启动 已知加速时间和位移,质量 怎么求功率和阻力
关于汽车恒定功率加速的问题
汽车恒定功率启动,
汽车以恒定功率和恒定加速度的方式启动,有什么不一样
高中物理题(关于恒定功率与恒定牵引力启动的问题)
汽车启动是恒定功率启动和恒定加速度启动哪种方式达到最大速度时间短
汽车以额定功率启动 和以恒定加速度启动那块,很迷糊.
汽车功率启动问题额定功率是指机器正常工作时的最大功率,实际工作的时候有可能大于这个功率.而汽车以恒定牵引力加速,P=FV