四冲程汽油机,中压缩冲程,想问下第一次这个压缩是手的动力将活塞向上运动,那么后面呢?根据惯性,就不用手了,这是老师说的,

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/07/04 23:25:03

第一次吸气冲程、压缩冲程是要外力来引导的,在压缩冲程未端点火后里面的汽油燃烧产生推力让活塞向上运动而形成做功冲程,后就是靠惯性来完成排气冲程了.第二次和后面的吸气冲程、压缩冲程都是靠惯性完成了.
再问：什么惯性，能详细解释一下吗，谢谢你啊
再答：所谓的惯性是指物体都具有保持原来运动状态不变的性质。简单的说就像一辆车行驶过程中不能立刻停下来，总是要冲出一段路才能停下来，这就是由于惯性的原因

四冲程汽油机,中压缩冲程,想问下第一次这个压缩是手的动力将活塞向上运动,那么后面呢?根据惯性,就不用手了,这是老师说的, 汽油机压缩冲程中使活塞运动的曲轴也是靠惯性运动的吗汽油机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是：压缩冲程?吸气冲程?做功冲程?排气冲程? 四冲程汽油机在工作过程中,将燃气的内能转化为机械能的冲程是 A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是做工冲程和压缩冲程是内燃机中有能量转化的两个冲程,一台单杠四冲程汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀对活塞做功,气体的内在四冲程汽油机的各个冲程中,压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的能量转化? 汽油机工作的四个冲程中,压缩冲程的能量转化是? 为什么在汽油机的四个冲程中,压缩冲程是机械能转化为内能为什么在汽油机的四个冲程中,压缩冲程是机械能转化为内能? 4冲程发动机在排气冲程中活塞向上运动的力量是来自于飞轮还是惯性? 九上物理中,为什么汽油机的吸气、压缩、排气冲程是由飞轮惯性完成的?