作业帮PKPM门式钢架应力比图
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/09 07:28:20
画好了.尽量自己完成啊.这个要速度画出来的啊.M画在受拉侧图中正负号与现行教材可能不一致,见谅了.
portalframe门式钢架也叫龙门架
配筋不大啊~（PL）的意思就是“偏拉”~再问：底层出现偏心受拉，为啥其他层的却没出现，不是受拉的话，整根柱都是受拉的？再答：角柱的受力情况本身就比较复杂，至于为何仅底层出现偏心受拉，要具体问题具体分析
柱按照受压计算.梁受弯构件计算.檩条按照简支梁验算.系杆受长细比控制.我一般六米左右的柱距用160的檩条,89×3的系杆.
轻型门式钢架厂房钢架跨度15、18、21、24M可单跨,可连数跨,开间（钢架间距）6、9M.其上安设檩条,檩条有C型、Z型,檩条上铺设彩色压型钢板瓦,瓦有保温（双层夹塑料泡沫）和不保温（单层）,组成屋
增加墙长或墙厚,或提高混凝土强度等级,还不行的话就加剪力墙的数量了
G0.5-0.5代表计算配筋,间距范围内箍筋截面的面积.尚应符合规范抗震要求8-0-8两端支座面筋计算值,可以配3条204-6-4底部跨中钢筋计算值,可以配2条20
不知道开间是多少,荷载取值是否准确,是否考虑了风荷载；钢架梁变截面尺寸为450~300x200x6x8偏小.如果是6米的开间,彩钢屋面,应该在600~350x200x8x10为好
平面挺规则的,但是你的平动系数太不科学了.我看有设缝,估计你没有分塔
如果只要画出来,而不问如何画出来的,那么就用求解器求解就是了：
一般一辆铝合金山地重量在27公斤左右,公路在17公斤左右,这是普通的,贵的会更轻(架子基本轻不了太多,轻的是零件).铝架会轻很多,骑起来很轻快很多,而且不上锈.一般铝架所用配件也会更高,会更轻盈.
轻钢门式刚架吊车：具有轻型屋盖和轻型外墙,无桥式吊车或有起重量不大于20t的A1-A5工作级别桥式吊车或3t悬挂式起重机.通常由契形H型钢作为梁柱断面,一般梁柱节点为刚接,无吊车时柱脚铰接,有吊车时柱
柱平面外计算长度根据侧向不动点之间的距离来确定,如柱间支撑的节点,刚性系杆等.
这个我就不知道了你说的是墙壁开关吗墙壁开关钢架就是钢架的貌似没有再细分哦
VT剪扭配筋的标志VTAst-Ast1分别为梁受扭纵筋面积和抗扭箍筋沿周边布置的单肢箍面积Ast是1很好,如果是8的话可能超筋,所以要注意
柱左表示作用弯矩与考虑屈曲后强度承载力比值,主要表现的是钢柱的强度能否满足,数值不能超过1,越接近1证明材料利用率越高.柱右上表示平面内稳定应力比及对应长细比,主要表现是稳定能否满足,括号内的长细比如
【结构工程师】自重是包含檩条重量的.这里计算檩条没办法自动选择檩条后同时考虑檩条自重.再问：先预选，再验算，这不会有什么问题的
门架强化梁柱节点的刚度,受力更接近2根对接起来的悬臂梁,所以跨中是弯矩最小的部位,甚至可以认为弯矩为0,做成铰接.
门式刚架的分段,除了必须设置节点的位置（如有柱）等分段的情况外,还有,按运输条件,因为钢架梁多是工厂制作再运输至工地的,因此梁段多不能超过12m,另外就是按弯矩分段了,如模型类似简支梁的,梁中弯矩最大
根据你上面截图的示意：柱子里面的24指的是柱号（即单元号）,柱右边的梁80（1）指的是：80指梁的编号（单元号）为80,后面的（1）截面类型号为“1”. 这张图是在SATWE里面后处理,第4项“分析